施設紹介

自然に囲まれた環境で落ち着いた教習ができることが一番の自慢!

周囲を豊かな自然に囲まれ、13,000平方メートルの広大な面積と長方形の走りやすい敷地。四車線の幹線道路と3車線の周回道路でゆったりのびのびと教習できます。路上教習も国道254のバイパスでは、走行車両の多い道路での車線変更、右左折などが習得でき、市街地や伸びやかな郊外道路での走行、さらに山岳路や狭路、通学路まで体験できる恵まれた教習環境が自慢です。あなたも文化の香り溢れる『世界遺産・富岡製糸場』のお膝元で教習を受けませんか。

コースの紹介

コース全体MAP

コースのピックアップポイント

普通AT・MTコース

S字クランク

西毛教習所のS字クランクコースは、その名のとおりS字コースとクランクコースが連続しています。コースの道幅は3.5メートルで、実は教習車の幅の約2倍もあります。

常に視線を進行方向に向け車の動きを見ながら運転しましょう。

縦列駐車

教習生の皆さんが苦戦する縦列駐車です。実際は枠が書いてあったり、車が停っていてやりやすいんですが、教習所にはそれがありません。自分なりの目標を見つけましょう。

縦列駐車は実際にはほどんどすることがありませんが、車を自由自在に操るコンセプトがあります。

方向転換

実際の運転では、こちらのほうが実用的です。駐車ではないので方向を変えられればOKですが、スーパーやコンビニでの駐車にも使えます。

ポールの見え方や感覚を掴めると駐車のときに役立ちます。あと幅寄せが重宝しますよ。

普通二輪/大型二輪AT・MTコース

8の字コース

曲がり系の基本です。「こんな道路ないんだから意味ね~よぉ」という教習生がいますが、実は8の字とパイ8は非常に重要です。

バイクの速度とバンク角の調和が重要です。あと視線と体の向きが超重要です。

2輪S字クランク

検定でやられてしまうポイントNo.2です。S字の後のクランクでやられます。S字の後クランクを曲がるときのバイクの速度と視線と体の向きが重要ですよ。

クランクはバンクだけでは曲がれません。体を進行方向に向けてハンドルを曲げましょう。

2輪課題コース

急制動・直線狭路コース(一本橋)・連続進路転換コース(スラローム)・波状路の4つが密生しています。

急制動・一本橋は検定でやられてしまうポイントNo.1です。無理せず安全に安全に。

中型自動AT・MTコース

中型トラックS字コース

外周からのS字への進入が結構曲者(くせもの)です。

内輪差の理解が重要です。あと前輪の軌跡の意識も。

中型トラック縦列・方向転換

直角の曲がり角が連続するこのコース。ミラーが思いのほかせり出してますよ。

ポールに要注意!

以上2コースだけでなく、縦列・方向変換・隘路への進入・路端からの発進などのコースがあります。中型車は軸距が長いのでそれをしっかり理解しましょう。あとエアブレーキも曲者。また、案外クラッチの使い方を忘れてる人が多いです。

施設の紹介

写真をクリックすると、施設の拡大写真と詳細が表示されます。

事務所棟全景

高齢者講習棟全景

第1学科教室

第2学科教室

応急救護室

2輪シミュレーター教室

4輪シミュレーター教室

危機予測ディスカッション室

模擬運転教室

待合室

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